AI高清視頻檢測器采用高清雙路攝像頭識別車牌號算法，通過七種顏色的狀態燈對車位狀態進行顯示。將車位圖片、車位狀態、車牌號及視頻流等信息傳輸到PC服務器和高清視頻車位控制服務器。用于地下車庫車位誘導和視頻反向尋車。

 

　　基本特征：

　　1、易于安裝、調試，自學習功能；

　　2、等級IP40外殼，易于維護；

　　3、高清300萬像素攝像機，圖片分辨率2304*1296；

　　4、一體化七種顏色指示燈，區別不同狀態的車位，實現精確車位誘導；

　　5、使用POE供電，網線視頻數據傳輸，2個10/100M以太網接口；

　　6、可用于室內和室外的停車信息系統（PIS）應用。

 

　　特殊特征：

　　1、支持車位視頻監控、錄像；

　　2、以高清雙路攝像頭識別車牌號算法為基礎；

　　3、嵌入式一體機，可脫機工作，不受網絡異常影響；

　　4、采用圖像畸變校準算法，安裝距離可小于3米；

　　5、采用焦點曝光算法，低照度地下車庫可控制曝光參數，拍攝清晰圖片；

　　6、 集成多種識別算法：車牌、車位、車臉、神經網絡等，提高車輛識別率。

 

　　AI高清視頻檢測器的發展歷程：

　　高清視頻綜合監測技術的根本優勢在于它解決了標清攝像機存在的分辨率與觀測范圍的矛盾。標清攝像機的像素數量僅僅44萬左右，如果要求獲得清晰的車牌甚至實現自動識別，車牌所占用的像素數量必須達到一定的分辨率，這導致攝像機的視場范圍受到限制。全視頻標清違法檢測系統的每個車牌抓拍攝像機僅能監測一條車道。一個完整的記錄需要幾幅反映過程的全景和包含車牌的特寫圖片合成。高清攝像機的分辨率可以達到140萬、200萬、甚至500萬。一臺攝像機可以監測多條車道，同時能夠看清信號燈的燈色狀態。這種技術上的提升可以克服基于標清攝像機的監測系統的缺陷。 可以說，高清攝像機在交通監控中的應用給交通管理帶來了一場革命。不同的廠家在不同的設計理念下利用高清攝像機開發了不同的應用系統。如果形象的將高清視頻綜合監控系統比喻成一輛“性能*的汽車”，那么IVVD智能高清視頻車輛檢測器則是這輛性能*的汽車中最最核心的發動機部分。