網(wǎng)售處方藥開閘在即 “最后一公里”困住物流
發(fā)表時間:2015/3/8 14:30:56
備受外界關(guān)注的網(wǎng)售處方藥新政《互聯(lián)網(wǎng)食品藥品經(jīng)營監(jiān)督管理辦法》有望于近期公布。同時，首批放開網(wǎng)售的處方藥品種很有可能將以正面清單形式公布。
處方藥網(wǎng)上銷售政策的放開，意味著醫(yī)藥電商行業(yè)將迎來井噴式發(fā)展，并帶來數(shù)千億的市場規(guī)模，吸引著醫(yī)藥電商群雄逐鹿。然而，不同于普通包裹，消費者對藥品的到貨時間有著比較高的要求。因此，物流也將成為醫(yī)藥電商最亟待解決的一大難題。
網(wǎng)售處方藥即將開放
2014年5月《互聯(lián)網(wǎng)食品藥品經(jīng)營監(jiān)督管理辦法》余音方落，11月《關(guān)于落實2014年度醫(yī)改重點任務(wù)提升藥品流通服務(wù)水平和效率工作的通知》接踵而至，時至今日，翹首以盼的網(wǎng)售處方藥的時間點已然清晰明了。
據(jù)了解，與之前的《互聯(lián)網(wǎng)藥品信息服務(wù)管理辦法》相比，此次的意見稿將取消現(xiàn)行管理辦法中的“依法設(shè)立的藥品連鎖零售企業(yè)”才能開展互聯(lián)網(wǎng)藥品交易的條款限制，這也就意味著單體藥店或?qū)⒖砷_展互聯(lián)網(wǎng)藥品交易業(yè)務(wù)。
對此，華泰證券研報表示，醫(yī)藥電商行業(yè)將實現(xiàn)從新業(yè)態(tài)到廣泛應(yīng)用業(yè)態(tài)的跨越，預(yù)計慢性病、常見病類口服藥最先受益。興業(yè)證券分析師項軍則認(rèn)為，雖然中國藥品電商理論空間大，但藥品電商要獲得實質(zhì)性發(fā)展仍然面對較多挑戰(zhàn)，中國藥品電商面臨的政策困境是網(wǎng)上限售處方藥、醫(yī)藥不分開處方難外流、醫(yī)保不能線上支付、醫(yī)保統(tǒng)籌賬（醫(yī)保占比最大部分，只在醫(yī)院使用）不能用于零售終端支付，中國藥品電商未來的崛起需要解決上述問題，必將伴隨醫(yī)療生態(tài)圈的改變，生態(tài)圈的改變需要協(xié)調(diào)多方利益，是一個較緩慢的過程。
千億市場待釋放
據(jù)中國電子商務(wù)研究中心的數(shù)據(jù)顯示，2010年整個醫(yī)藥電子商務(wù)市場規(guī)模約為2億元；2011年規(guī)模翻一倍至4億元；2012年則增長到15億元；2013年線上醫(yī)藥市場規(guī)模達到40億元。但2013年我國醫(yī)藥B2C 規(guī)模不到醫(yī)藥流通市場的1%，我國放開醫(yī)藥互聯(lián)網(wǎng)銷售模式已經(jīng)迫在眉睫。
因此，允許處方藥網(wǎng)上銷售，意味著限制醫(yī)藥電商發(fā)展的核心政策壁壘被打破，行業(yè)有望迎來井噴式發(fā)展。業(yè)界預(yù)計，2014年國內(nèi)處方藥市場已逾萬億，新政出臺，電商渠道則有望獲得10%~30%的市場份額，網(wǎng)售行業(yè)空間非常大。
但消費者普遍對網(wǎng)售處方藥顯得措手不及，許多消費者對其安全性有不少擔(dān)憂。對醫(yī)藥電商來說，此次開放醫(yī)藥網(wǎng)售將迎來行業(yè)春天，但對于消費者來說，則認(rèn)為去醫(yī)院開藥，醫(yī)生都會囑咐服藥注意事項，不少中老年患者表示在醫(yī)院買藥心里比較踏實。
對此，業(yè)內(nèi)人士表示，放開電商銷售處方藥，體現(xiàn)了“醫(yī)藥分家”的政策導(dǎo)向，對經(jīng)營者和消費者來說是雙贏。電子商務(wù)的最大特性是競爭透明，藥價因此將會明顯下降。業(yè)內(nèi)專家強調(diào)，對安全性，消費者不必太擔(dān)憂，《意見稿》明確互聯(lián)網(wǎng)藥品經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保證藥品來源合法、質(zhì)量合格，并留存完整有效的供貨企業(yè)資質(zhì)證明、購銷憑證及電子臺賬記錄等不得少于5年，對物流配送、儲存和運輸也有明確要求。
亟待解決“最后一公里”難題
從目前的情況來看，醫(yī)藥電商在政策上已獲得支持，但在物流配送上仍然存在著問題。市面上能夠達到標(biāo)準(zhǔn)的物流配送企業(yè)少之又少，況且對于消費者而言，最關(guān)心的是如何能快速又安全拿到購買的藥品。
對此，有業(yè)內(nèi)人士指出，在網(wǎng)售處方藥政策明晰后，這1萬多億元的處方藥就算有一部分可由市場進行選擇，那么醫(yī)藥市場的格局肯定會發(fā)生翻天覆地的變化。而就消費者而言，“買藥如何變得更便利”是目前醫(yī)藥電商與傳統(tǒng)購藥模式博弈中的“痛點”。因此，對于網(wǎng)售處方藥政策快松綁、藥品種類結(jié)構(gòu)相對完整的醫(yī)藥電商而言，選擇可靠的物流模式已成為沖刺的必要條件。對此，自建物流或與可靠的第三方平臺合作成了醫(yī)藥電商平臺可選擇的兩個方向。
在面對醫(yī)藥網(wǎng)售如此誘人的大蛋糕，自去年5月處方藥向市場放權(quán)信號釋放之后，傳統(tǒng)藥企、醫(yī)療IT 企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛摩拳擦掌，跨界融合各顯神通。相比部分同行的“財大氣粗”，選擇第三方物流是目前大多數(shù)醫(yī)藥電商網(wǎng)站所選擇的模式，壹藥網(wǎng)CEO陳華表示，由于自建物流需要一定數(shù)量的訂單量作維系，因此自建物流存在一定的風(fēng)險性。
當(dāng)然，在醫(yī)藥電商“熱火朝天”布局時，物流配送行業(yè)也“不甘寂寞”。快遞公司順豐日前已成立醫(yī)藥食品事業(yè)部，摩拳擦掌準(zhǔn)備在醫(yī)藥電商新政策松綁后殺入醫(yī)藥物流。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，物流巨頭的涉足將對未來醫(yī)藥電商物流競爭將更加劇烈。不過上述人士也表示，目前雖然資本等方面對醫(yī)藥電商急不可待，但是網(wǎng)售處方藥及物流配送政策出臺時間和細(xì)則的不明確性，依然影響醫(yī)藥電商的深度和寬度拓展。（吳丹）來源：中國物流產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
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