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物流作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，連接著生產(chǎn)和消費(fèi)，是暢通國民經(jīng)濟(jì)的重要環(huán)節(jié)。在今年的政府工作報(bào)告中，“物流”相關(guān)關(guān)鍵詞被多次提及，現(xiàn)代物流報(bào)就“政府工作報(bào)告中的物流..
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8月28日，全國農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)暨快遞進(jìn)村現(xiàn)場會在蘭州召開。記者從會上獲悉，我省縱深推進(jìn)快遞進(jìn)村攻堅(jiān)行動成績亮眼。目前，全省建成縣級寄遞配送中心86個(gè)、村級寄遞..
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2023年，我省物流運(yùn)行總體恢復(fù)向好，物流運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)，社會物流總額保持良好增勢，物流成本依然較高。
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2023年，我國經(jīng)濟(jì)在波動中恢復(fù)，穩(wěn)定因素有所累積，物流運(yùn)行環(huán)境持續(xù)改善，行業(yè)整體恢復(fù)向好。市場需求規(guī)模恢復(fù)加快，高端制造、線上消費(fèi)等新動能領(lǐng)域回升明顯。物流供給質(zhì)..
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為進(jìn)一步提高道路貨物運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，更好服務(wù)地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算改革和交通強(qiáng)國建設(shè)，2019年我部在全國范圍內(nèi)組織開展了道路貨物運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查。
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今年一季度，新冠肺炎疫情對宏觀經(jīng)濟(jì)和物流運(yùn)行影響較大，社會物流總需求負(fù)增長，社會物流總費(fèi)用明顯回落。2月底、3月份以來，隨著疫情控制和多項(xiàng)應(yīng)對措施持續(xù)推進(jìn)，全國復(fù)..
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2019年，全球經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)放緩，經(jīng)濟(jì)下行壓力加大。面對紛繁復(fù)雜的國際國內(nèi)形勢，物流運(yùn)行保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的運(yùn)行態(tài)勢，物流需求規(guī)模不斷擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，物..
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1-8月份物流運(yùn)行呈現(xiàn)需求企穩(wěn)回升、發(fā)展質(zhì)量持續(xù)改善的基本特征。社會物流總額平穩(wěn)增長，與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本協(xié)調(diào)，其中工業(yè)物流和進(jìn)口貨物物流總額增速小幅回升，居民物品..
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中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流信息中心日前發(fā)布，2017年我國物流運(yùn)行總體向好。運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，物流發(fā)展質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升，社會物流總費(fèi)用與GDP的比率持續(xù)下降。社會物..
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